鐵路隔音墻

鐵路隔音墻也稱為鐵路聲屏障，鐵路聲屏障，它是根據(jù)當前高速鐵路列車運行速度200km/h以下產(chǎn)生噪音設計的一種聲屏障。此類產(chǎn)品的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。

鐵路隔音墻高度在1m一5m之間，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍頻程)，最高達20dB(A)。一般來講，隔音墻越高，或離隔音墻越遠，降噪效果就越好。

特點：外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長。

用途：鐵路隔音墻適用于高架橋、高速道路和城市輕軌、高速鐵路、城際鐵路的防噪聲使用，是現(xiàn)代化城市更理想的隔聲降噪設施。

玻璃鋼隔音屏障又稱隔音墻，聲屏障，主要適用范圍為交通噪聲控制領域包括公路、鐵路、城市輕軌、橋梁等設施的隔聲控制工程。

其具有如下優(yōu)點：

1、耐腐蝕、能夠適應各種惡劣氣候條件。

2、強度好、結(jié)構(gòu)合理不變形，吸隔音效果好。

3、造型顏色新穎，可根據(jù)客戶需求定制各種不同規(guī)格。

4、可清洗，無二次污染。

5、外形美觀，造價低廉

聲屏障（隔音墻）詳情介紹

是由玻璃鋼II型吸隔聲屏立板為主要組成的聲屏障。是玻璃鋼I型的延伸產(chǎn)品。玻璃鋼II吸隔聲屏障立板組成為：正面由玻璃鋼拉擠型材穿孔護面；內(nèi)部填充物由用無堿憎水玻纖布或防水吸聲薄膜離心復合玻纖棉組成；背面隔聲板由玻璃拉擠型材組成。該產(chǎn)品的最大特點是結(jié)構(gòu)形式設計特殊，從而使得整個產(chǎn)品中不需要任何金屬材料，面板與背板都采用了玻璃鋼材料暴露在環(huán)境中不會發(fā)生老化，銹蝕等現(xiàn)象。 　　

主要優(yōu)點： 　　

1.耐腐蝕，具有化學穩(wěn)定性，整個產(chǎn)品不需要任何金屬材料，在自然環(huán)境中不會發(fā)生銹蝕現(xiàn)象； 　　

2.強度高，抗彎承載力≥5.29KN/m2，不易變形； 　　

3.自重輕(重量≤16kg/ m2)可降低聲屏障基礎與立柱的強度設計要求及給現(xiàn)場安裝帶來方便； 　　

4. 樣式美觀，景觀效果理想，可根據(jù)用戶要求設計成各種不同的型式與環(huán)境相和諧； 　　

5.吸隔聲效果理想，降噪系數(shù)NRC≥0.8，計權(quán)隔聲量Rw≥30dB(A)，可滿足多種噪聲敏感點的要求； 　　

6.后期維護方便，不變色、易清洗、受破壞后易更換； 　　

7.該產(chǎn)品具有防盜、不易破壞、損壞等功能。 該類產(chǎn)品可全面、廣泛的運用于各類道路聲屏障工程。

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